Кагановский Д.Г.
ЭЛИТА - ФОНД ЛТД, г. Запорожье
Телефон: +38 (061) 222-09-92, 222-09-99
E-mail: elite@fregat.zp.ua
Вихревой эффект Ранка-Хилша давно известен в технике. История этого
эффекта началась с 1931 г., когда французский инженер-металлург Ранк получил патент
на устройство под названием "вихревая труба".
В настоящее время вихревые трубы различных модификаций применяются
довольно широко. Однако, в основном, это большие устройства, требующие значительных
расходов воздуха и примене-ния мощных компрессоров.
Специалистами нашей компании разработан миниатюрный вихревой охладитель
газа.
Устройство осуществляет разделение входного потока газа на два:
холодный и теплый с разницей между температурами входного потока газа и выходных
потоков на +/- (30-35) 'С соответственно при отсутствии источников нагрева и
охлаждения.
Изготовлена партия устройств, показавших повторяемость результатов.
Так, при создании на входе охладителя потока воздуха с давлением
3,5-4 атм, на холодном выходе образуется поток воздуха с расходом 120-130 л/мин
(примерно 7,5 м3/час.) и с температурой на 27-28 'С ниже, чем температура воздуха
на входе.
Разработанное устройство было испытано в качестве автомобильного
кондиционера и показало свою высокую эффективность при охлаждении салона легкового
автомобиля. Так при использовании описанных охладителей температура в салоне
снизилась на 10 'С в течение 8 мин.
Имеется протокол технического испытания разработанного нами вихревого
охладителя специалистами автоконцерна TATRA (Чешская республика).
Устройство защищено патентом Украины.
Применение описываемого вихревого охладителя в качестве автомобильного
кондиционера позволит сделать его абсолютно экологически безопасным из-за отсутствия
хладона, снизить вес автомобиля, уменьшить расход топлива примерно на 8 %. Большим
преимуществом данного устройства перед иными охлаждающими воздух агрегатами является
его полная безинерционность (воздух задан-ной температуры выходит из вихревого
охладителя уже с момента начала его работы). Вихревой охладитель не нуждается в
заправке хладагентом, ремонте и обслуживании.
Нами также разработаны и изготовлены более крупногабаритные образцы
вихревых охладителей с повышенной производительностью (свыше 500 л/мин), которые
могут быть успешно использованы в железнодорожном транспорте и авиации.
Кроме описанной области применения, изготовленные вихревые охладители
могут использоваться как источники получения "точечного" холода. Например, для
охлаждения особо нагруженных элементов процессорных систем. При этом нет нужды
охлаждать весь объем, в котором располагаются электроника, и расходовать на эти
цели большие средства, а охлаждать только те элементы электронных систем, которые
в этом нуждаются. Интересно также использование данного устройства для охлаждения
полимеров в процессе их производства (раздув холодным потоком п\э плёнки, охлаждение
листовой резины, охлаждение полимерных форм на выходе из термоформующего устройства
и т.д.), для охлаждения резцов, сверел, воздушные завесы в горячих производствах
и множество других процессов.
В случае Вашей заинтересованности предлагаем рассмотреть возможность
взаимного сотрудничества.
Сведения об авторе:
Дата публикации: 27.09. 2006 г.
Copyring© 2005 - 2006 г., ООО "Полимер-инжиниринг"
|